Le musée Aéroscopia ouvre ses portes le 14 janvier 2015 mais l’idée d’un musée aéronotique remonte à bien plus loin, 1980.
Le projet est réellement considéré en 2000.
L’architecte Cardete Huet est choisi pour bâtir Aéroscopia, le projet prend un coup et le terrain est réduit d’un tiers (15000 mètres carré) en raison budgétaire, la barre des 12 million ne doit pas être franchit.
En 2009, le projet est suspendu à la décision du maire de Toulouse, l’association « terre d’envol » mettra alors une pétition en place pour reprendre le projet
Six mois plus tard le projet Aéroscopia est officiellement voté.
La première pierre du musée est posée le Jeudi 16 juin 2011, était présent ;
– Bernard Keller, maire de Blagnac
– Pierre Cohen, maire de Toulouse
– Nicolle Belloubet, vice-présidente du conseil Régional
– Fabrice Brégier, directeur d’air bus
Ainsi que toutes les associations apportant leurs collections au musée
L’exploitant du futur musée, le groupe Manatour est choisi en décembre 2011, celui-ci est déjà en charge des visites d’usine d’air bus
Les premiers travaux débutent vraiment en juin 2012 mais sont vites interrompus par la mise en liquidation de l’entreprise Antonangeli qui devait s’occuper de la couverture en zinc du musée. A ce moment-là seulement 30 pourcents du la couverture est réalisée
C’est la société Raimond qui est choisi fin aout 2013 pour finir les travaux
Cependant le musée a pris trois mois de retards et un surcout de 370 000 euros
Le quatorze mars 2014 les premiers appareils rentres dans le musée, le Dassault Falcon 10 des Ailes anciennes Toulouse, l’Aérospatiale corvette d’airbus et de la concorde de l’Académie de l’air et de l’espace
Le musée est inauguré le 13 janvier 2015 en présence de Bernard Keller (maire de Blagnac) Jean-Luc Moudenc (maire de Toulouse et président de la métropole) Pierre Izard (président du conseil général) Martin Malvy (président de la région) Claude Terrazzoni (président du groupe d’association terre d’envol) pascal Mailhos (préfet de région) et Fabrice Brégier (directeur général d’air bus
Actuellement le musée accueil 218000 personne par année et compte 25 appareils ainsi que 34 maquettes.