[*Aéroscopia*] est un musée aéronautique français qui se situe à Blagnac en Haute-Garonne.
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A partir des années 2000, le projet de musée consacré à l’aviation commence à se concrétiser par le choix du lieu et la recherche de financement. C’est en 2006 que le choix du lieu (Blagnac) ainsi que le nom du musée (Aéroscopia) sont validés. Cependant le projet a été suspendu pendant 2 ans avant d’être relancé à l’initiative de Blagnac.
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C’est en août 2013 que les travaux du musée se sont terminés.
Le musée est inauguré le 13 janvier 2015 et a accueilli ses premiers visiteurs le lendemain. La collection du musée est riche d’avions mythiques liés à l’histoire de Toulouse et sa région tels que Caravelle, Concorde et l’Airbus A300B.
[*Caravelle*]
La Sud-Aviation SE 210 Caravelle est un avion de la ligne biréacteur, qui est surtout destiné aux itinéraires court et aux vols de moyens courriers, l'avion a été produit entre 1958 et 1973 par la société française Sud-Aviation qui devient en 1970 Aérospatiale.
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La Caravelle est le premier biréacteur civil au monde c'est une caractéristique innovante pour l’époque car l'avion à les moteurs placés à l'arrière du fuselage et non dans les ailes.
Selon les versions, la Caravelle peut emporter de 80 à plus de 130 passagers sur une distance qui mesure entre 1650 et 3400km. Le premier prototype réalise son tout premier vol à Toulouse le 27 mai 1955, avec l'augmentation du trafic aérien dans les années 1960 et 1970, les compagnies se concentrent sur des avions plus gros. Air France est le client principal de la Caravelle avec pour total 47 commandes.
Concorde
[*Le Concorde*]
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Le Concorde est un avion de ligne supersonique (supérieur à la vitesse du son). Il mesure 61,66 m de long et 12,19 m de haut. Il possède quatre moteurs (turboréacteurs) et va à une vitesse maximale de 2369 km/h. Son premier vol a eu lieu le 2 mars 1969 à Toulouse. Le Concorde fut le premier avion civil à être équipé de commande de vol électrique analogique. Les vols commerciaux commencèrent en 1976 et prirent fin en 2003 (27 ans plus tard). Son affaiblissement fut précipité par l’accident du vol 4590 d’Air France en juillet 2000, unique accident d’un concorde qui entraîna la mort de 113 personnes. Peu apprécié des villes et villages, survolé et exploité par seulement deux compagnies, le produit ne fut produit qu’à 20 exemplaires (dont 6 non commerciaux). Il fut le seul avion supersonique de transport de voyageurs à avoir été exploité.
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[*L’Airbus A300B*]
L'Airbus A300B est une famille d'avions de ligne à large fuselage construits par Airbus. Le premier vol de cet avion a eu lieux le 28 octobre 1972 en France puis il a été mis en service le 23 mai 1974. Cet avion peut accueillir entre 323 et 361 passagers. Airbus a dépensé au total 2 452 milliards de francs avant l’achèvement du projet. Cet avion a été livré et commandé environ 1 200 fois.
Sources
http://www.musee-aeroscopia.fr/
https://images.app.goo.gl/RFmJHCfdF7grfku5A
https://images.app.goo.gl/vzkNdVuASFzsynTL7
https://images.app.goo.gl/aKSeBbQzALXf7jcc6
https://images.app.goo.gl/ZNW9ggJX5VYtyNxW9VYtyN
https://fr.wikipedia.org/wiki/Concorde_(avion)
https://fr.wikipedia.org/wiki/Sud-Aviation_SE_210_Caravelle https://images.app.goo.gl/RFmJHCfdF7grfku5A